特斯拉CyberTruck来了续航804km+29秒

还记得2019年特斯拉发布的纯电皮卡CyberTruck吗?因为种种原因几经推迟交付,时隔三年,在人们逐渐淡忘之际,它又冲上热搜并且热度不减,现在终于要和大家见面了!

3月2日,据财联社报道,特斯拉首席设计师弗兰茨·冯·霍尔扎森在特斯拉投资者日上表示,CyberTruck将在今年问世并于2023年夏季开始小规模量产。

从曝光的CyberTruck量产版车型来看,全车由超硬30倍冷轧不锈钢包裹,棱角分明的车身线条造型,极具视觉冲击力,新增的外后视镜采用了三角形设计,并且具备伸缩折叠功能,车窗单侧配备了超大尺寸雨刮用以适应道路行驶法规要求,前脸搭配的贯穿式LED灯将科幻感拉满;

车身简约到极致,与概念车相比,量产版的尺寸做了等比例缩小,长宽高分别为5735mm*2001mm*1905mm,取消了传统车门把手的设计,车轮也将取消封闭式轮毂,每个车轮都可以独立控制扭矩,底盘离地间隙很高,凸显出车身挺拔的身姿,还将配备可调节底盘高度的空气悬架,进一步增加汽车的越野性能;

车尾截面几乎垂直,搭配上贯穿式尾灯,看起来科技感十足。此外,全车多个位置安有摄像头,将搭配特斯拉的核心自动驾驶技术,实车还具备水上行驶的能力,水陆双用将科幻片照进现实;

内饰方面,车内配有Yoke三幅式矩形方向盘、中控大屏以及液晶仪表,整体看上去有些简陋,此外,特斯拉不打算为CyberTruck提供任何官方颜色和外膜,用户在未来提车时只会事金属裸色,没有任何装饰;

动力方面,定位纯电动皮卡,将搭载200千瓦时电池组,提供单、双电机和三电机布局,续航分别为402km、483km和804km,其中三电机四驱车型最快零百加速度为2.9秒,牵引能力可达6.4吨,未来还将推出四电机版车型,每个电机都能独立工作,越野性能会大幅提升。

至于大家关心的价格方面,目前美国官网给出的指导价在$3.99-$6.99,折合人民币为28.05-49.15万元。但值得一提的是,在投资者日上,马克斯称下一代汽车可以由更多人同时组装,成本将降低50%,这也就意味着包括CyberTruck在内的所有特斯拉汽车未来有望降价。

CyberTruck无疑是一款极具颠覆性的“未来车”,从新车概念图发布到量产之际,一直备受关注,网上对它的评价也呈现出两极分化。有人认为这款车造型不符合国人审美,不过是给有钱人的一台玩具罢了,但大多数人对该车仍然保有积极态度,认为该车在环保和性能上都占据巨大优势,造型也是因人而异,萝卜青菜各有所爱,或将成为科技迷们的“天菜”。

最后,值得注意的是,同日热搜榜还出现了特斯拉潮州事故的词条,不禁让人联想到这些年来特斯拉屡次发生的事故,如幽灵刹车等,或许这存在着“幸存者偏差”,只不过是刚好特斯拉出现事故就被爆上热搜,但纵使特斯拉千好万好,汽车对于普通人而言不过是一个代步工具,希望大家在买车时要理性选择,而对于特斯拉而言,未来还面临着很多考验。

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